Głównym z największych przeszkód w lwiej części polskich miast jest infrastruktura drogowa. Nasze gminy nie są dostosowane do tak ogromnego natężenia ruchu, jaki powstał przez zwiększenie się ilości samochodów na polskich szosach. Z tego powodu główną z najbardziej istotnych inwestycji które powinno rozpocząć prawie każde miasto jest zainwestowanie środków w transport i komunikację. Drogi i komunikacja miejska to priorytet, jaki da przestrzeń na to by zwiększyć zadowolenie mieszkańców jak również poprawi całokształt gospodarki miasta.
Wśród pozostałych lokalizacji, inwestycje drogowe jakie realizuje Kraków silnie się wyróżniają. Mieszkańcy w głosowaniu wypowiedzieli się za budową metra, jednak przed tym jak metro zostanie zbudowane, w rozwój komunikacji miejskiej oraz drogi potrzeba zainwestować dużo środków . Spośród ważniejszych inwestycji warto wymienić:
w pełni napędzaną elektrycznie nitkę autobusów – pierwszą w Polsce,
nowoczesne linie tramwajowe na Ruczaju,
całkowicie przebudowany dworzec kolejowy wraz z galerią handlową.
Oprócz tego, w planach miasto ma remont przynajmniej kilka nowoczesnych dróg dojazdowych między już wybudowanymi drogami oraz remonty istniejących tras autobusowych i połączeń podmiejskich.
Mieszkańcy napraw nie lubią – utrudnienia w komunikacji i dojazdach do pracy przeszkadzają na co dzień. Warto zaś pamiętać, że bez inwestycji jakość dróg nie może być lepsza i aby mieszkało się lepiej, trzeba wytrwałości.Prezydent miasta Krakowa
Przekazywanie środków w komunikacje to nie jedynie kolejne drogi, ale również doskonalszej odporności nawierzchnia dróg, która będzie lepsza i odporna. (jednym z przykładów może być ścieralna nawierzchnia jezdni na przedłużeniu dróg Zakopiańska – Brożka oraz na zachodniej drodze Wadowickiej). Jasnym jest to, że, miasto wymaga dodatkowo kolejnych zmian i inwestycji, aby jeździło się po mieście wygodnie. Nie tylko autem, ale również autobusami. Mimo to widać jasno, że całość jest na prostej drodze do tego, by Krakusom mieszkało się tu zdecydowanie miło i przyjemnie.
